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Scatti di Vita |
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| Informazioni sul file | |
| Nome del file: | DSC_0105.jpg |
| Nome album: | Giuseppe D'Elia / Meccanica e Movimento |
| Dimensione del file: | 55 KiB |
| Data di inserimento: | 15 Gen 2010 |
| Dimensioni: | 450 x 299 pixels |
| Visualizzato: | 179 volte |
| URL: | http://www.borgiaweb.com/ScattiDiVita/displayimage.php?pid=4074 |
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Ho visto alla fiera di Padova delle auto d'epoca (è la più grande d'Italia ed una delle migliori in Europa) una 500 esposta con soluzione simile. Il motore era di un auto giapponese, credo Honda o Nissan. La carrozzeria tra alettoni e minigonne e parafanghi allargati la facevano la Jessica Rabbit delle 500. Non male direi, ma certo siamo sul tuning. Non sul restauro e nemmeno sulla preparazione sportiva, che sono tutt'altra cosa.
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Rettifico, dopo aver consultato le fonti. 550 è errato. Esistevano (cioè... ESISTONO) la Fiat 500 Abarth 595 e la Fiat 500 Abarth 695 SS.
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C'è stato un periodo in cui io e mio padre discutevamo sul da farsi alla nostra 500. Prima di arrivare alla conclusione di restaurarla io volevo piazzarle un motore di una suzuki gsx 1000 posteriore con guida centrale e divertirmi un poco. Forse è meglio che abbia optato per il restauro
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