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Scatti di Vita |
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FILE 421/949 |
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Informazioni sul file | |
Nome del file: | celic.jpg |
Nome album: | rod / Scatti di Vita Life |
Dimensione del file: | 374 KiB |
Data di inserimento: | 20 Apr 2010 |
Dimensioni: | 700 x 509 pixels |
Visualizzato: | 134 volte |
Altezza immagine EXIF: | 509 pixels |
Compensazione EXIF: | 164 |
Larghezza immagine EXIF: | 700 pixels |
Orientamento: | 1: Normal (0 deg) |
Risoluzione X: | 200 dots per ResolutionUnit |
Risoluzione Y: | 200 dots per ResolutionUnit |
Software: | Adobe Photoshop CS3 Windows |
Spazio colore: | Uncalibrated |
Unità della risoluzione: | Inch |
URL: | http://www.borgiaweb.com/ScattiDiVita/displayimage.php?pid=4774 |
Preferiti: | Aggiungi ai preferiti |
Commento 1 a 7 di 7 Pagina: 1 |
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A proposito del tronco, ci costrinsero a usare una di quelle seghe lunghe (lu stucch) che si adoperano in due. Senza i suggerimenti di nonna Concetta non ci saremmo mai riusciti: si tira ritmicamente e non si spinge quell'arnese...
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La Celica in questione è la 2000, c'era anche la versione sovralimentata 4x4, che vinceva i campionati di rally. La cosa sorprendente di quell'auto era la tenuta di strada, formidabile, inchiodata a terra. E' tuttora vivente e la tiene sempre lo stesso proprietario, il quale sostiene che ancora oggi ha prestazioni eccellenti. Insomma un mezzo tecnicamente al top, un po' meno come anima: quando la acceleri non dà nessuna sensazione.
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Si ma questa era il modello base Comunque Rossano fu costretto a fermarsi in quel punto, tra Mafalda e Montenero, per tagliare un tronco in mezzo la strada con una sega
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Beh, ma con un pò d'assetto, un filo di tuning... E la Celica diventa mica male. In fondo i suoi campionati mondiali Rally se li è vinti alla grande.
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Comunque questa foto mi ha fatto emozionare ripensando a quei tempi
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Per la cronaca: ci mettemmo a tirare il giorno del suo matrimonio Stava davanti solo perchè era lo sposo
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Io ero alla guida della Celica: potente, affidabile, tenuta eccezionale, frenata ecc. però un'auto senza anima, a differenza dell'Alfa che era dietro, condotta dal buon Nicola
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